El sistema de frenado de una bicicleta incide directamente en la seguridad de los viajes. Todos los elementos de un vehículo de dos ruedas deben estar en buen estado de funcionamiento, especialmente los frenos. Una bicicleta rápida y potente debe estar equipada con un dispositivo de parada eficaz.
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Tipos de frenos de bicicleta
Los sistemas de parada se dividen en tambor, disco y disco. Todos ellos tienen diferentes mecanismos de acción. La batería se pone en marcha moviendo los pedales en la dirección opuesta. Este tipo se llama pie y sus partes se encuentran dentro de la manga trasera. Este es un tipo obsoleto que se encuentra en modelos del segmento barato. Por regla general, estamos hablando de fábulas infantiles con controles primitivos.
Quizás puedas encontrar ventajas en la versión de batería. Son económicos, no requieren mantenimiento y muy fáciles de usar. Pero estos sistemas no tienen la potencia necesaria y funcionan con retraso.
Los frenos de llanta funcionan según el principio de sujetar la llanta con pastillas. Sus ventajas:
- sin demora;
- desaceleración de dos ruedas a la vez;
- control de bicicletas;
- simplicidad del proceso.
Los frenos de llanta pueden ser de diferentes diseños y se pueden instalar en tipos de bicicletas como bicicletas de montaña y de carretera. Los sistemas de abrazadera son muy livianos, lo cual es importante para bicicletas rápidas, pero tienen suficiente potencia. Los frenos de llanta se utilizan en bicicletas de turismo, infantiles y de carretera.
Las ruedas de disco son el tipo más moderno y se utilizan mucho en los nuevos modelos de bicicletas. Son potentes, pero no requieren mucho esfuerzo durante su uso. Apto para bicicletas de montaña todoterreno. Los frenos de disco pueden ser mecánicos o hidráulicos.
¿Qué frenos elegir?
La elección depende del modelo de bicicleta y de las condiciones en las que se utilizará. Las bicicletas para niños y urbanas, que planeas usar raramente y en buenos caminos, no deben estar equipadas con modelos avanzados de frenos: habrá suficientes llantas. Pero para las bicicletas de montaña o gravel que circulan en condiciones todoterreno, para desarrollar velocidad, se necesitan sistemas de discos, preferiblemente hidráulicos.
No descuides la seguridad y elige frenos de calidad. La respuesta rápida del sistema y el control de la situación son la clave para una seguridad suficiente en la carretera.
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Fuente: atn.ua
